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2010-06-05

W463 純正バッテリに別れを告げた

結局純正バッテリが1年で死んだ。2年連続だ。今回もクレームを付けようかと思い、我が家のホームドクターに相談したところ、2回目なので、今回は車側にいろいろと問題が発生していないかをテスターで調べられる。その調査費用の請求が馬鹿にならない金額になるだろうとの事。その為、クレーム請求はしない事にした。さて、バッテリを何にしようか。ホームドクターと相談し、
ACデルコに決定した。但し、純正サイズと同じ容量の100Ahの設定が無いので、
72Ahの形式:20-72を選定した。 AC DELCO★欧州車用バッテリー 20-72
容量が少し小さいのが心配ですがなんとななるだろうと言う事で。
2年保証付きです。

W463batt100605blog

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コメント

どんな症状が出てバッテリーがあがりますか?
真っ赤な警告ランプが点灯し、クランクがちょっと回るとか。。。

投稿: しんちゃん | 2010-07-18 21:30

バッテリあがりは、約1年の経年劣化によるものと思っています。以前は、エンジンオフ後にラジエータ循環ポンプのタイマーが壊れて止まらなくなり、バッテリがあがった事があります。停車時の暗電流を測定したら、通常よりも電流値が大きかったのでそれが原因だと思っています。

投稿: ヴェルパパ | 2010-07-19 23:37

経年劣化にしては早いように思えます。
何度かバッテリーを交換されていらっしゃいますが、ご自分で交換されていらっしゃいますか?その際、バッテリーとボディを接続しているアース(マイナス)ケーブルを外されたりしていますか?

投稿: しんちゃん | 2010-07-20 21:49

バッテリーがあがる、あがりそうな時の症状は、どんな感じでしょうか?一度、エンジン始動できなくても、しばらくすると始動できるなど。。。また、比較的毎日運転するのにバッテリー電圧が下がるなど。。。何でも教えてください。

投稿: しんちゃん | 2010-07-20 21:54

いろいろと問い合わせを頂いておりますが、そちらのバッテリトラブルで困っている状況の説明が無いので、
そのような状況下で、こちらの経験談を回答しても話がかみ合わないと思われます。
(当方は素人であり、記載内容の保障は一切出来ませんが)

投稿: ヴェルパパ | 2010-07-26 06:45

昨年の4月に純正バッテリーのお値段について質問させて頂いた者です^^

ついに純正バッテリーに別れを告げたようですね。
私も結局、純正は購入せずに、ネットオークションで中古のVARTA製570-901-076(70Ah)を購入(2000円)しました。

装着し1年半経過しましたが、現在でも快調です。
高価な純正バッテリーを選択する必要はもうないですね!

投稿: ドン | 2010-09-14 16:19

昨年4月に純正バッテリーのお値段について質問させて頂いた者です。

ついに純正バッテリーに別れを告げたようですね^^
私も結局純正バッテリーではなく【VARTA製570-901-076(70Ah)】の中古をネットオークションで購入(2000円)しました。

装着し1年半が経過しましたが、快調です!
もう高価な純正バッテリーは必要ないですね^^/

投稿: ドン | 2010-09-14 16:29

こんにちは。書き込みありがとうございます。
コールドクランキング性能は落ちますが、私の場合、寒冷地の厳冬の中でエンジンを始動させる事は無いので、70AHクラスで十分と判断しました。バッテリーの選択肢も広がるので良かったと思います。
私の車のバッテリ上がりはW463のエンジンを始動させる機会が少ない事もありますが、最近では暗電流が大きいのではと思い、これから原因を追及予定です。

投稿: ヴェルパパ | 2010-09-18 09:24

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